문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 기아 씨드 (문단 편집) ==== 페이스리프트 ==== ||[[파일:2021 기아 씨드 앞.jpg|width=100%]]||[[파일:2021 기아 씨드 뒤.jpg|width=100%]]|| || 전면부 || 후면부 || ||[[파일:2021 기아 씨드 GT-라인 앞.jpg|width=100%]]||[[파일:2021 기아 씨드 GT-라인 뒤.jpg|width=100%]]|| || GT-라인 전면부 || GT-라인 후면부 || ||[[파일:2021 기아 씨드 스포츠왜건 앞.jpg|width=100%]]||[[파일:2021 기아 씨드 스포츠왜건 뒤.jpg|width=100%]]|| || 스포츠왜건 전면부 || 스포츠왜건 후면부 || ||[[파일:2021 기아 프로씨드 GT 앞.jpg|width=100%]]||[[파일:2021 기아 프로씨드 GT 뒤.jpg|width=100%]]|| || 프로씨드 GT 전면부 || 프로씨드 GT 후면부 || 한편 페이스리프트 모델을 2021년 7월 14일(현지시각) 유럽에 공개했으며 3분기에 출시한다. 씨드의 부분변경 모델은 새로운 LED 헤드램프, 프런트 범퍼에 있는 공기흡입구 2개, 최신 호랑이 코 그릴 등이 특징이다. 후면은 차량 후면 라인이 매끄럽게 처리됐고 범퍼 하단 모서리에 새 유광 블랙 디퓨저를 장착해 기존 모델과 차별화를 뒀다.[* 특히 씨드 GT 라인은 독특하게도 벌집모양의 리어램프가 장착된다.] 또한 새롭게 바뀐 기아 로고가 도입됐다. [[파일:2021 기아 씨드 GT-라인 내부.jpg|width=600]] 내부는 새로운 기어 노브를 장착하고 4가지 인테리어 디자인이 추가돼 씨드의 총 내부 트림 옵션 수는 9개로 늘어났다. 특히 프로씨드 GT라인 S에는 12.3인치 디지털 계기판과 10.25인치 인포테인먼트 시스템을 적용했다. 또한 전동 조절 가능한 좌석과 8개의 스피커 JBL 스테레오 시스템을 갖췄다. 씨드 스포츠 왜건 스테이션은 전동 트렁크를 장착했다. 이외에 사양에 따라 1~2열 열선시트, 1열 통풍시트, 듀얼 자동냉방기능 등을 갖추게 된다. 이전 모델과 달리 선행 차량 출발 경고가 포함돼 앞차가 정지 상태에서 출발할 때 운전자에게 정보를 알려준다. 또한 차량 후방 양쪽 측면 사고를 줄이기 위해 사각지대 충돌 회피 기능도 추가됐다. 이에 따라 주차공간에서 후진하거나 트렁크를 열 때 도움이 되도록 새로운 후방 모니터를 설치했으며 운전 중 카메라를 작동시킬 수 있는 버튼을 추가해 후면을 확인할 수 있다. 파워트레인은 가솔린의 경우 120마력 1.0T 3기통 엔진, 기존 1.4T 엔진은 1.5T 엔진으로 변경됐으며 최대 출력 160마력을 내뿜는다. 디젤 모델은 1.6L 엔진을 탑재하며 최대 출력 136마력이다. 모든 파워트레인에 48V 마일드 하이브리드를 탑재했으며 7단 DCT 또는 6단 수동변속기를 선택할 수 있다. 라인업 최상단에 있는 GT 모델은 1.6T 가솔린 엔진에 최대 출력 201마력으로 7단 DCT와 맞물린다. 이 모델을 마지막으로 씨드가 단종되고, 2024년에 선보일 [[기아 K4]](프로젝트명 CL4)에 통합된다는 카더라가 있다. [[https://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=32400|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기